Depuis le temps que je voyais le coup arriver. Je me suis décidé.
Un petit garage moto qui s'est ouvert pas loin de chez moi.
La belle SuzieQ qui fume autant qu'elle peut....
Je la fais voir là bas et le jeune patron me dit "ça doit être les joints de queue de soupapes"
Ok, vous ouvrez et on va voir :
Résultat : Segments de pétés sur le cylindre droit.
Alors ?
Alors on va refaire ce moteur !
C'est lui l'officiant et moi le chef d'orchestre (j'aime bien ça moi "chef d'orchestre").
- Les cylindres sont dans les cotes et en bon état, un bon point.
- Les pistons avaient l'air bien, mais le jeu aux gorges des segments sont largement hors cotes !
- Arbre à came, basculeurs, c'est bon.
- Une soupape voilée (remontage forcé ?)
Résultat, pistons, segments, soupapes neuf.
Et puis, pour faire dans le propre, distribution (chaine, galet, tendeur).
Et comme ce serait dommage de faire tout ça sans regarder en bas si ça va suivre, chaine primaire, roulements et spi.
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